Há várias temporadas, o Campeonato Brasileiro de Stock Car V8 vem mantendo ininterrupta uma escrita lógica de suas regras - a ascensão imediata do campeão da classe Light para a subdivisão principal. Em 2005 não será diferente. Diogo Pachenki estréia na maior categoria do automobilismo nacional credenciado pelo título conquistado no ano passado na competição de acesso, com a notável marca de oito vitórias em 17 corridas disputadas.

Diogo continuará vestindo o macacão da paranaense PowerTech, equipe que defendeu nos dois últimos anos e pela qual tornou-se, empatado com Ricardo Etchenique, o segundo maior vencedor da história da Stock Car Light. Conquistou 10 vitórias, uma a menos que o recorde da dupla Carlos Col/George Lemonias, estabelecido no início dos anos 90 e igualado em 2003 por Wellington Justino, na campanha que o levou ao vice-campeonato.

A primeira prova da temporada 2005 será disputada no dia 1º de maio no Autódromo Internacional José Carlos Pace, em Interlagos. Foi no circuito paulista que Diogo teve, na semana passada, seu primeiro contato com o carro número 44 da PowerTech. Foi 30º no primeiro dia de treinos coletivos, que teve 32 pilotos na pista, e ficou em 29º no segundo e último dia, que contou com a participação de 39 dos 42 competidores que vão iniciar a temporada.

O resultado não surpreende o campeão da classe Light. "Na verdade, nós fomos para a pista sem que o carro estivesse 100% pronto", revela. "E participar desses testes foi muito importante, porque deu para a equipe identificar quais são os detalhes que ainda precisam ser trabalhados para a corrida", acrescenta. Para a prova de estréia, sua perspectiva é otimista. "Acredito que dê para estar entre o 11º e o 20º. Se conseguir, vai estar ótimo", estipula.

Dois dos campeões da Light que disputam a Stock Car V8 em 2005 são paulistas. Nonô Figueiredo passa a competir pela RS Competições, enquanto Luis Carreira Jr. continua na Philips Motorsport. O carioca Cacá Bueno, campeão em 1997, continua na Action Power como parceiro do paranaense Thiago Marques, dono do título da Light em 2001. O catarinense Mateus Greipel, que comemorou a taça em 2002, transfere-se para a RC3-Bassani.

Col, campeão da Stock Light com Lemonias, em 1993, é organizador do evento. O paranaense Ariel Barranco, campeão de 1995, volta agora à categoria. O título de 1996 foi do catarinense Alessandro Weiss, que morreu num acidente automobilístico dois anos depois. Carlos Cunha, dono do título de 1998, comanda o Show Fantástico, no intervalo das provas. Mário Covas Neto e Rogério Motta, campeões em 1999 e 2000, já não competem mais.