Pilotos da Truck testam pista na tarde de sexta Começa amanhã o primeiro treino dos 25 pilotos inscritos para a 5ª etapa do Campeonato Brasileiro de Fórmula Truck. A disputa mesmo será no domingo, no Autódromo Internacional de Campo Grande. A última etapa foi realizada em Goiânia no dia 6 de junho. Com as equipes paradas há 40 dias, ajustando ainda mais as máquinas, é grande a expectativa para a prova. Os caminhões, que devem andam a 215 km/h na reta do circuito de Campo Grande, fazem às 14 horas e às 16 horas os primeiros treinos oficiais. Cada um terá uma hora de duração e servirá para o primeiro comparativo de força entre os principais favoritos à vitória no circuito sul-mato-grandense. Algumas equipes como a ABF/Mercedes-Benz de Wellington Cirino e Geraldo Piquet e a M.A. Motorsport de Pedro Muffato e Roberval Andrade, esta última utiliza caminhões Scania, preferiram trabalhar no desenvolvimento dos seus motores de 12 litros com sistema de alimentação eletrônico e nos componentes que sofrem maiores desgastes por causa do peso de quase 5 mil quilos de seus caminhões. \"Temos trabalhado no sistema de refrigeração do freio que no final da corrida perde a eficiência por exigirmos demais do equipamento durante mais de uma hora da prova\", explica Wellington Cirino, bi-campeão da Truck em 2001 e 2003 e vencedor das duas provas realizadas em Campo Grande. Pedro Muffato e Roberval Andrade também preferiram acompanhar os trabalhos no dinamômetro da equipe. "Já estamos na terceira geração do motor Scania desde o início da temporada", conta Andrade, o segundo colocado no campeonato com 24 pontos atrás do líder Beto Monteiro (Ford). Roberval Andrade assim como Wellington Cirino, terceiro colocado, perderam a oportunidade de diminuírem a vantagem para Beto Monteiro na última prova em Goiânia. Cirino, que largou na pole position disparou na liderança, mas abandonou na quinta volta por quebra no motor e Roberval perdeu a liderança na metade da última volta da prova por causa de um estouro de pneu e caiu para quinto na linha de chegada. Com duas vitórias nas quatro primeiras provas Beto Monteiro conseguiu se manter na liderança com certa folga. \"Não adianta falar que estou tranqüilo porque sei que sou a caça da vez para todos os concorrentes\", lembra o pernambucano que estreou na Fórmula Truck em 2001 e tem quatro vitórias e quatro pole positions na categoria. Monteiro chegou a Campo Grande animado com o resultado dos testes que fez com seus companheiros de equipe, o paulista Djalma Fogaça e Fabiano Sperafico do Paraná em três dias na pista de Londrina. Com o mesmo entusiasmo Renato Martins (Volkswagen), quarto colocado no campeonato, comentava no final do dia ao lado de seus companheiros de equipe, Beto Napolitano, Débora Rodrigues e Jonathas Borlenghi. \"O campeonato está no meio da temporada e estamos animados com os acertos de suspensão que fizemos no circuito de Londrina\", contou Martins. Beto Napolitano se mostrava ainda mais animado \"Andamos com os quatro caminhões em Londrina e saímos de lá com melhoras concretas. Acho que nosso problema de muita fumaça está definitivamente solucionado\", confessou Napolitano. Tanto para a prova, quanto para os treinos é necessário que o torcedor adquira o ingresso, que custa R$ 15 e vale para os três dias de prova. Os ingressos podem ser adquiridos antecipadamente nos Postos Petrobras e Revendedores Bridgestone Firestone.