A performance do carro nos testes coletivos de Interlagos deixou o paranaense David Muffato, da equipe Boettger/Neo-Química, empolgado e confiante num grande resultado na primeira etapa do Campeonato Brasileiro de Stock Car, marcada para o 1º de maio, também no Autódromo de Interlagos. Na combinação dos treinos de quarta-feira e ontem, David fez o quarto melhor tempo, com a marca de 1m40s062.

Segundo David Muffato, os testes foram excelentes e poderia ter virado um pouco melhor se não fosse pequenos problemas, mas que os técnicos sabem como solucioná-los. "Os dois carros da equipe andaram bem. O Alceu Feldmann obteve o sexto tempo. Agora é aguardar os treinos oficiais da primeira etapa para iniciarmos a temporada com o pé direito", afirma David Muffato, campeão da Stock Car em 2003.

David explica que o carro está mais sensível. Qualquer mexida, ele responde rapidamente. Isto não ocorria no ano passado, quando ele passou por maus bocados com os acertos. "As respostas do carro a cada mexida são na hora. Isto faz com que os trabalhos tenham resultados mais rápidos. Esta boa performance é resultado do trabalho dos técnicos comandados pelo Erineo Boetttger, quem refizeram carro todo por dentro, em fibra de carbono. Isto também contribui para que a rigidez do chassis seja melhor e os novos amortecedores melhoraram bastante a estabilidade. Também descobrimos que a temperatura interna do carro baixou 10 graus, que irá nos proporcionar maior conforto durante as corridas", finaliza David Muffato.
O mais rápido nos testes coletivos de Interlagos foi o sul-mato-grossens Hoover Orsi, com o tempo de 1m39s749, média horária de 155,630 km/h. Em segundo ficou Cacá Bueno e em terceiro Thiago Camilo.

Sperafico em oitavo
Já o paranaense Rodrigo Sperafico, da equipe WWB/FM Pneus/Água Mineral Itaipu, considerou excelente o seu primeiro contato com sua nova escuderia e o oitavo lugar nos dois dias de testes coletivos da Stock Car. O resultado o deixou animado para a etapa de abertura da temporada. Rodrigo fez o tempo de 1m40s439, enquanto Hoover Orsi, em primeiro, chegou a 1m39s675.

"O primeiro contato com a equipe foi excelente. Me entrosei bem com o Wilson Fittipaldi, que vai cuidar do meu carro, e esta parceria irá render bons frutos. O carro tem potencial e vamos crescer muito ao longo da temporada. Ficar entre os 10 primeiros nos testes coletivos nos leva a acreditar que poderemos brigar para estar entre os 10 primeiros no grid de4 largada da primeira etapa do campeonato", acentua Rodrigo Sperafico.

 
Tempos combinados dos dois dias de treinos coletivos da Stock Car
1º) Hoover Orsi, 1m39s675, média de 155,630 km/h
2º) Cacá Bueno, 1m39s749
3º) Thiago Camilo, 1m39s827
4º) David Muffato, 1m40s062
5º) Ingo Hoffmann, 1m40s136
6º) Alceu Feldmann, 1m40s146
7º) Felipe Maluhy, 1m40s179
8º) Rodrigo Sperafico, 1m40s439
9º) Pedro Gomes, 1m40s445
10º) Chico Serra, 1m40s513
11º) Thiago Marques, 1m40s531
12º) Gualter Salles, 1m40s582
13º) Luis Carreira Júnior, 1m40s607
14º) Valdeno Brito, 1m40s754
15º) Luciano Burti, 1m40s888
16º) Giuliano Losacco, 1m40s917
17º) Antonio Jorge Neto, 1m40s938
18º) Fábio Carreira, 1m41s081
19º) Tom Stefani, 1m41s091
20º) Popó Bueno, 1m41s175
21º) Guto Negrão, 1m41s258
22º) Nonô Figueiredo, 1m41s295
23º) Juliano Moro, 1m41s362
24º) Mateus Greipel, 1m41s391
25º) Allan Khodair, 1m41s478
26º) Sandro Tannuri, 1m41s506
27º) Adalberto Jardim, 1m41s543
28º) Christian Fittipaldi, 1m41s684
29º) Diogo Pachenki, 1m42s004
30º) Reck Júnior, 1m42s138
31º) Henrique Favoretto, 1m42s191
32º) Wagner Ebrahim, 1m42s248
33º) Neto De Nigris, 1m42s739
34º) Rodney Felício, 1m42s904
35º) Ruben Fontes, 1m42s971
36º) Luiz Garcia Júnior, 1m43s331
37º) Beto Giorgi, 1m44s337
38º) Raul Boesel, 1m55s636
39º) Duda Pamplona, 1m55s716