Nomes ilustres no cenário automobilístico brasileiro vão compor o grid da 21ª edição da Cascavel de Ouro, marcada para o próximo dia 14 no Autódromo Internacional de Cascavel. Casos de Pedro e David Muffato, pai e filho, que atuam regulamente nos campeonatos brasileiros de Fórmula Truck e de Stock Car V8. A competição em sua cidade os levará a trocar o Scania P124 e o Stock de 450 hp por carros que utilizam motores 1.6 e pneus radiais. Os dois, no entanto, serão adversários. Pedro vai pilotar o Gol número 80 em dupla com o sobrinho César Chimin. David atuará com o Escort número 66 em dupla com o primo Ruy Chemin - que é irmão de César, apesar da grafia diferente do sobrenome. Os dois irmãos atuaram na temporada de 2004 dos campeonatos Regional e Paranaense de Marcas "N", competições que emprestam regulamento técnico à Cascavel de Ouro, com poucas exceções. "Em 1994, o David disputava o Brasileiro de Marcas e me convidou para fazer uma corrida com ele. Agora, estou retribuindo a gentileza", explica Ruy, que se diz "honrado" com a companhia do primo nas três horas da corrida. "Não é toda hora que você tem um campeão brasileiro da Stock Car como parceiro. Estamos na briga", avisa o piloto, que terá seu Escort decorado nas logomarcas de Chegaz, Chemin Supermercados e Muffatão. César, o irmão mais novo, vem da boa atuação na sexta e última etapa do Regional de Marcas "N", em que uma rodada motivada por um toque o fez perder o que seria a primeira vitória. "Eu estou mais íntimo do carro. Quanto ao tio Pedro, não há o que dizer. Ele já andou de tudo, fez um treino no carro e foi rápido", diz. O Gol terá as cores de Guardanapos Gardênia, Art Pedra, Flamingo e Muffatão. As duas duplas vão competir pela Zini Preparações. Pedro Muffato foi o primeiro bicampeão da história da Cascavel de Ouro. Ganhou as edições de 1973 e 1974, pilotando um protótipo Havalone. Vinte anos depois, David tornou-se o primeiro filho de um campeão a também figurar na lista de vencedores, com a vitória que conquistou pilotando um Aldee ao lado de Edgar Favarin e Gilson Reikdall. Ruy também tem um título na prova. Venceu sozinho em 1988, competindo com um Hot Dodge. A galeria completa de campeões da prova longa mais tradicional do automobilismo paranaense é a seguinte:
1967 - Rodolfo Chaerer/Bruno Castilho (Simca)
1973 - Pedro Muffato (Havalone)
1974 - Pedro Muffato (Havalone)
1976 - Nelson Piquet (Super Vê)
1982 - Marcos Silva Ramos (Chevette)
1983 - Edgar Favarin (Fusca)
1984 - Cláudio Elbano (Passat)
1985 - Saul Caús (Opala)
1986 - Dilso Sperafico (Hot-Fusca)
1987 - Aloysio Ludwig Neto (Hot-Dodge)
1988 - Ruy Chemin (Hot-Dodge)
1989 - Marcos Corso (Passat)
1990 - Edgar Favarin/Clênio Faust (Passat)
1991 - Edgar Favarin/Milton Serralheiro (Gol)
1992 - Constantino Júnior (March-Honda F3)
1993 - Cláudio Girotto/Lourenço Barbatto (Aldee)
1994 - Edgar Favarin/David Muffato/Gilson Reikdall (Aldee)
1996 - Edgar Favarin/Emílio Weiss (Voyage)
1997 - Emílio Weiss/Toninho Espolador (Gol)
2003 - Aloysio Ludwig Neto/Flávio Poersch (Voyage)
