Começam nesta sexta-feira (12), no Autódromo Internacional de Curitiba, os treinos para a única rodada dupla do Campeonato Brasileiro de Pick-up Racing. A quarta etapa será realizada na manhã de sábado (13), no circuito misto de 3.695 metros. A quinta, no domingo (14) à tarde, vai confrontar os pilotos no anel externo de 2.707 metros, tido por muitos como um circuito oval. É a primeira vez que as duas pistas são utilizadas no mesmo evento.

As maiores expectativas dos pilotos estão voltadas à prova de domingo. Eles terão um treino de 40 minutos, a partir das 9h, para acertar as caminhonetes e buscar adaptação ao veloz traçado, em que deverão, na reta oposta, atingir os 220 km/h de velocidade final. "Tudo vai depender da adaptação de cada um, essa corrida vai ser uma incógnita para todo mundo", acredita o gaúcho João Campos, líder do campeonato com duas vitórias.

Haverá alterações no formato da definição do grid. As posições de largada para sábado serão conhecidas como de costume, a partir do resultado do treino oficial marcado para as 15h30 desta sexta. Os oito primeiros colocados na prova terão as posições invertidas no grid de domingo - o vencedor larga em oitavo, o segundo, em sétimo, e assim por diante. A partir do nono lugar, as posições serão reproduzidas fielmente.

"É uma fórmula interessante para o campeonato, porque assim fica bem mais difícil o mesmo piloto ganhar as duas corridas. O equilíbrio vai ser maior e as provas vão ficar muito mais atrativas para quem assiste", reconhece Campos, que conquistou todos os quatro títulos já disputados na Pick-up Racing. "É claro que nós vamos a Curitiba focados em vencer as duas corridas, mas isso é uma tarefa muito difícil, para qualquer piloto", pondera.

A corrida de sábado terá largada às 11h e será transmitida ao vivo pelo canal por assinatura National Sports Channel. No domingo, a largada será dada às 14h, com transmissão do NSC e também da Rede TV!. Depois de três corridas, a classificação do Campeonato Brasileiro de Pick-up Racing é a seguinte:
 
1º) João Campos (RS/Ford Ranger), 40
2º) Abramo Mazzochi (RS/Chevrolet S10), 32
3º) Gustavo Sucolotti (MS/Chevrolet S10), 31
4º) Eduardo Freitas (RS/Ford Ranger), 26
5º) Emerson Duda (PR/Ford Ranger), 23
6º) Carlos Kray (RS/Chevrolet S10), 16
7º) Alessandro Da Cas (RJ/Chevrolet S10), 15
7º) Nelson Bazzo (RS/Chevrolet S10), 15
9º) Cláudio Ricci (RS/Chevrolet S10), 10
9º) Kau Machado (PR/Ford Ranger), 10
11º) Fabrício Lançoni (PR/Ford Ranger), 7
12º) José Valentini (RS/Ford Ranger), 45
12º) Franco Stédile (RS/Chevrolet S10), 4
14º) Carlos Tavares (MT/Chevrolet S10), 3
14º) Carlos Benedetti (RS/Chevrolet S10), 3
16º) Eduardo Heinen (RS/Chevrolet S10), 2
17º) João Fedorowicz (RJ/Ford Ranger), 1
17º) Luiz Cláudio Reis (SC/Ford Ranger), 1