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Nível extremo de competitividade na Stock Car V8

da redação - 29 de jun de 2005 às 15:36 286 Views 0 Comentrios
Nível extremo de competitividade na Stock Car V8

O nível extremo de competitividade, ao mesmo tempo em que abrilhanta os eventos do Campeonato Brasileiro de Stock Car V8, impõe uma dificuldade a mais aos 40 pilotos da categoria. Principalmente nos treinos classificatórios, em que poucos décimos de segundo podem significar o ganho ou a perda de muitas posições no grid. Assim, um bom desempenho na tomada de tempos é essencial a qualquer pretensão de um bom resultado na corrida.

"O treino classificatório acaba decidindo o fim de semana do piloto", diz o experiente Ingo Hoffmann, que nas duas últimas etapas teve a experiência ingrata de largar do pelotão intermediário. Alinhou em 22º para a largada em Curitiba, onde terminou em 12º, e foi vigésimo no grid do Rio de Janeiro, para terminar a prova em nono. "Com tanto equilíbrio e com essas posições de largada, eu posso dizer que foram bons resultados", avalia o piloto.

Para a quarta prova da temporada, que será disputada neste domingo (3) no circuito paulista de Interlagos, Ingo aposta na obtenção de uma melhor posição no grid. "Nas últimas provas, meu carro não era tão competitivo na classificação, mas vinha bem na corrida. Mas, largando lá de trás, fica muito difícil você pensar em pular lá para a frente. Nós fizemos algumas constatações no Rio e eu acho que descobrimos qual é o nosso problema em treinos", revela.

Na primeira corrida do ano, também disputada em Interlagos, Ingo largou em oitavo e estava em terceiro a dez voltas do final, quando a quebra iminente do engate rápido da direção o levou a abandonar. "Eu tinha uma chance razoável de ganhar aquela corrida, mas um lugar no pódio estava garantido", lembra o piloto, que tem no Mistubishi Lancer número 17 as cores de Filipaper, Castrol, BicBanco, Hospital Santa Helena, Cristália Genéricos e Sab Company.

Mesmo confiando nas mudanças feitas em seu carro desde a corrida de dez dias atrás no Rio de Janeiro, Ingo, que já ganhou 25 corridas da Stock Car em Interlagos, não arrisca um palpite para o grid que será definido no sábado (2). "Os pilotos da categoria estão num nível muito elevado, a lista dos que poderão estar nas primeiras filas é longa. É difícil fazer uma projeção nesse sentido, mas eu sei que preciso estar nas primeiras filas para pensar em vencer".

A programação da quarta etapa do Campeonato Brasileiro de Stock Car V8 em Interlagos será aberta na sexta-feira (1º), com treinos livres às 12h15 e às 15h15. No sábado, o último treino livre será disputado a partir das 9h30. O treino classificatório, definindo o grid, será iniciado às 12h40. A corrida de domingo vai começar às 13h05.

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