Paris (França) - A Federação Internacional de Automobilismo (FIA) decidiu arquivar as investigações sobre o caso de espionagem. A decisão foi tomada horas depois de a McLaren ter feito um pedido formal de desculpas e assumido a responsabilidade por ter se apropriado indevidamente de informações confidenciais da Ferrari, que culminou no escândalo que marcou a temporada de 2007.

"Depois das desculpas públicas e da responsabilidade, o presidente da FIA (Max Mosley) pede aos membros do Conselho Esportivo Mundial o consentimento para cancelar a audiência marcada para o dia 14 de fevereiro e, para os interesses do esporte, considerem esse problema resolvido", disse a FIA através de um comunicado veiculado nesta sexta-feira em seu site oficial.

A McLaren publicou um pedido de desculpas à FIA, à Ferrari, à Fórmula 1 e a todos seus fãs do mundo inteiro, garantiu que providências estão sendo tomadas para evitar novo escândalo e concordou em arcar com as despesas da investigação. Não obstante, o time inglês se comprometeu a abandonar o desenvolvimento de alguns sistemas que os fiscais da entidade máxima do automobilismo consideraram fruto da propriedade intelectual ferrarista.

A FIA, no entanto, aceitou o pedido de desculpas e decidiu cancelar a vistoria que faria na fábrica da McLaren, na cidade inglesa de Woking, no próximo dia 14 de fevereiro, para se certificar que o modelo da equipe para a temporada 2008 não teria partes inspiradas nos dados colhidos por seu projetista, Mike Coughlan, via Nigel Stepney, ex-engenheiro da Ferrari.

Com o caso encerrado, a dúvida que paira sobre o time de Ron Dennis diz respeito à dupla de pilotos. Após a saída de Fernando Alonso, apenas Lewis Hamilton está confirmado como titular da Mclaren para a próxima temporada. Os favoritos a se tornarem seu companheiro são o piloto de testes do time, Pedro de la Rosa, e o finlandês Heikki Kovalainen, recentemente dispensado na Renault.