Às vésperas de uma temporada repleta de novidades, motivação é o que não costuma faltar aos pilotos. Dos novatos aos mais experientes, todos os 42 inscritos no Campeonato Brasileiro de Stock Car V8 alimentam boas expectativas, cada qual considerando seu potencial técnico, para a primeira etapa da temporada de 2005, prova que será disputada neste domingo no Autódromo Internacional José Carlos Pace, em Interlagos, São Paulo.

A escrita não se altera para o maior recordista da história da categoria. O paulista Ingo Hoffmann, que venceu 75 das 285 corridas disputadas desde 1979 e conquistou 12 dos 26 títulos já decididos, é um dos mais ansiosos pelo início da disputa. Ele está entre os dez pilotos que vão utilizar a carroceria do Lancer EVO VIII, modelo que marca a entrada da Mitsubishi na categoria para fazer frente à Chevrolet, que desde o ano passado tem seu Astra na pista.

O primeiro contato com o novo carro agradou o piloto da AMG-Filipaper, que terminou os testes coletivos de duas semanas atrás, também realizados em Interlagos, em quinto, a 0s387 do sul-mato-grossense Hoover Orsi, o mais rápido. "É um carro bom o bastante para estar na frente já na primeira corrida. Vencer na estréia do carro, na primeira vez em que a Stock Car terá duas marcas diferentes na pista, não seria nada mau", sorri o piloto, confiante.

Ingo, que terá no Lancer número 17 as logomarcas de Filipaper, Castrol, Bic Banco, Hospital Santa Helena, Cristália Genéricos e Sab Company, sabe das possibilidades que tem de entrar para a história em mais esse item. "Já faz mais de quatro meses que a gente não corre e todos vão estar mais motivados do que nunca. Muitos pilotos mudaram de equipe, inclusive eu. Abertura de campeonato é sempre um momento muito especial", ele considera.

Em Interlagos, como na maioria das outras pistas do país, Ingo Hoffmann tem um retrospecto considerável. Ele ganhou 25 das 101 corridas que a Stock Car teve no circuito paulista até hoje. Por ora, o piloto prefere esquecer as estatísticas. "Quero pegar esses números de novo no final do ano, depois que o campeonato terminar, e comparar com os de agora. Se tiver mais vitórias e, quem sabe, mais um título, a festa vai correr por minha conta", diz, bem-humorado.

Os treinos em Interlagos terão início na sexta-feira, com sessões às 11h e às 14h (horários de Brasília). No sábado haverá mais um treino, às 9h30. A tomada de tempos definindo o grid vai começar às 12h40. A corrida, no domingo, terá largada às 13h, com transmissão ao vivo do SporTV. Jota Júnior narra, com comentário de Lito Cavalcanti.