Terceiro colocado na classificação geral e um dos dois únicos pilotos com condições matemáticas de tirar o título do líder Cacá Bueno, Hoover Orsi está relaxado. Com duas vitórias na temporada do Campeonato Brasileiro de Stock Car V8, o piloto da NasrCastroneves Racing promete manter a determinação até a última prova do ano e brigar por novas vitórias. No final de semana, na primeira vez que a Stock Car realizará uma corrida fora do Brasil valendo pontos para o campeonato, Hoover demonstra grande empolgação. Nada mais natural, pois ele conhece o traçado do Autódromo Oscar Gálvez, em Buenos Aires, onde no domingo às 11 horas (horário de Brasília) será realizada a décima etapa da competição.

"Já andei na pista em 1999, quando fui campeão da Fórmula-3 Sul-Americana. Gosto da pista de Buenos Aires, mas preferiria que fosse em outro traçado, um mais técnico do que o circuito 7, que tem somente três curvas, mas também reconheço as dificuldades para abrigar tantas equipes", completou Hoover.

Para Orsi, de 27 anos, que venceu as corridas em Interlagos e em Londrina, pilotos e equipes terão maiores dificuldades para acertar o carro em Buenos Aires. Ele destaca onde deve se concentrar a principal dificuldade.

"Sem dúvida que o maior problema será o Curvão. Ali está o grande segredo. Estou bastante motivado e espero ser mais competitivo do que nas últimas provas, quando tive problemas em Brasília e em Santa Cruz", disse o piloto numa referência às dificuldades mecânicas na Capital Federal e ao acidente em Santa Cruz do Sul.

Para a prova em Buenos Aires, onde a Stock Car correrá ao lado da TC2000 argentina, numa nova união de duas das cinco melhores categorias de Turismo do mundo - a primeira foi em julho em Curitiba -, Hoover Orsi terá um novo motor, pois em Tarumã esse foi o problema que o afastou dos primeiros lugares no grid de largada.

"Estou numa fase em que penso somente em ganhar mais corridas. Se fizer isso, vou pensar depois na briga pelo título que, reconheço, está bastante complicada matematicamente. Vencer em Buenos Aires, por ser a primeira corrida internacional da Stock Car, marcaria muito e daria boa visibilidade para mim, para a equipe e para os patrocinadores", finalizou.

A estimativa de um público entre 50 e 60 mil pessoas para acompanhar a Stock Car e a TC2000 é outro fator motivador para Hoover Orsi. Ele está acostumado com as elevadas médias da Stock Car, que nesta temporada tem quase 30 mil por corrida.

"Será muito legal correr mais uma vez com casa cheia. Na Stock Car temos tido essa felicidade, pois tanto em Brasília quanto em Santa Cruz tivemos mais de 40 mil pessoas e em Tarumã, mesmo com a forte chuva 28 mil foram ao autódromo. Os argentinos são fanáticos por automobilismo e vão torcer pelos pilotos deles", disse Hoover numa referência a Esteban Tuero e Guillermo Ortelli, que correrão na Stock Car V8, respectivamente, com os carros da Medley-A. Mattheis e da Petrobras-Action Power.