Roma (Itália) - Felipe Massa e Kimi Raikkonen terão total liberdade para se enfrentarem na pista durante a temporada de 2007 da Fórmula 1, de acordo com o diretor técnico do time, Jean Todt. A intenção da mudança de postura é alcançar maior produtividade com a disputa interna. "Será saudável ter competição entre os dois pilotos e isso pode criar grandes resultados", disse Todt para o jornal italiano Corriere della Sera.

O discurso do dirigente mostra uma configuração totalmente diferente para a equipe em relação aos anos anteriores, quando Michael Schumacher era o primeiro piloto e não enfrentava ameaça de nenhum de seus companheiros. "Nós tomaremos muito cuidado para ter certeza que essa rivalidade interna não se torne contraprodutiva. O interesse da Ferrari é o mais importante, e Raikkonen e Massa conhecem essa lei muito bem", avisou.

Nos últimos 11 anos da história da Ferrari, quando Schumacher era o primeiro piloto, o caso mais claro de que ele era favorecido dentro do time aconteceu com o brasileiro Rubens Barrichello, que no GP da Áustria em 2002 chegava para vencer a corrida, mas foi obrigado pelo time a abrir passagem para seu companheiro fazer a ultrapassagem e somar 10 pontos na classificação.

Esse ano Kimi Raikkonen chega à Ferrari para substituir Schumacher, que se aposentou no final da temporada passada, enquanto Massa começa seu segundo ano como titular do time. Schumacher, no entanto, continuará trabalhando com a equipe, como conselheiro especial. "Nós pretendemos usar seu conhecimento e experiência, o que eu acredito que apenas ele tenha no mundo todo", disse Todt sobre o ex-piloto alemão.

Nesta semana a Ferrari está realizando em Madonna di Campiglio sua festa anual. O carro de 2007 da escuderia deverá ser apresentado no próximo domingo, mas existe a possibilidade de ele não ficar pronto a tempo da festa. Raikkonen provará a nova máquina pela primeira vez no próximo dia 21. Além do evento, o time marcou uma apresentação na pista para o próximo dia 15, quando o brasileiro Felipe Massa deverá andar, mesmo que com um carro incompleto.