Menos de uma semana após o primeiro teste coletivo, no circuito de Monza, os 34 pilotos inscritos no Campeonato Europeu de Fórmula Renault voltarão a se encontrar nesta quinta-feira para mais dois dias de adaptação e experiências às suas equipes, desta vez na pista de Le Mans.

Para o carioca Patrick Rocha, que esteve sempre entre os cinco mais rápidos na pista italiana, será uma ótima ocasião para trabalhar nos detalhes que o impediram de ficar ainda mais à frente na tabela de tempos. "A Michelin mudou o composto dos pneus, eles estão mais macios do que os usados até o ano passado. Eu senti muita diferença no primeiro teste e preferi não quis arriscar muito", reconheceu Patrick, que neste ano passou a integrar a poderosa equipe Prema, da Itália.

Depois de ficar em 4º na primeira sessão, 5º na segunda e 2º na terceira, o piloto do Rio de Janeiro fechou o teste de Monza com o 4º melhor tempo, mas sabe que obteria resultado bem melhor se não se armasse de uma boa dose se prudência. "Em todas as voltas, freei bem cedo na primeira chicane, aquela na reta dos boxes, onde qualquer metro a mais significa perda de tempo. E não me arrependo. A melhor lição que tive em 2004, meu primeiro ano no Europeu de F-Renault, é que há hora certa para acelerar fundo, e não é nos treinos. Lá em Le Mans, vou arriscar um pouco mais, mas ainda sem exageros. Testes são para aprimorar o carro, não para estragá-lo", afirmou Patrick.