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Brasileiro de Truck esquentou o autódromo de Tarumã

da redação - 7 de nov de 2004 às 19:28 411 Views 0 Comentrios
Brasileiro de Truck  esquentou o autódromo de Tarumã
O Campeonato Brasileiro de Fórmula Truck se encaminha para a decisão mais acirrada de sua história. A uma etapa do encerramento da temporada, é de apenas três pontos a diferença que separa o líder paranaense Wellington Cirino, da Mercedes-Benz, do vice-líder pernambucano Beto Monteiro, da Ford. E o clima entre os dois principais candidatos ficou acirrado neste domingo, após a oitava e penúltima etapa, no Autódromo Internacional de Tarumã. Na pista, a vitória foi de Cirino, que a liderou maior parte da corrida. Mas o bicampeão brasileiro recebeu o acréscimo de 20 segundos a seu tempo de prova por ter tirado Djalma Fogaça da pista na manobra que lhe devolveu a liderança na última volta. O clima ficou tenso entre as equipes e Cirino, que chegou a subir ao pódio em primeiro, teve de dar o lugar a Fogaça, declarado vencedor. A punição derrubou o paranaense ao 12º lugar na classificação final. O pódio real teve, além de Fogaça, Jonatas Borlenghi, da Volkswagen, Roberval Andrade, da Scania, Leandro Totti, da Ford, e Renato Martins, da Volks, que completaram as cinco primeiras posições. Monteiro teve uma prova difícil e foi oitavo. Wellington, Beto, Roberval e Jonatas são os quatro que ainda têm chances de ficar com o título. O pernambucano espera recuperar, na justiça desportiva, sua vitória na etapa em Londrina, onde foi desclassificado. A corrida foi conturbada. Antes mesmo da largada, Diumar Bueno bateu na reta dos boxes. O Pace Truck interveio e, na confusão, Fabiano Sperafico bateu no barranco e quase capotou - desviou seu Ford para não acertar a traseira de José Cangueiro. Na relargada, Luiz Zapellini bateu forte na entrada da reta. Cangueiro, voltas mais tarde, saiu da pista e destruiu placas publicitárias. No final, Débora Rodrigues, com o caminhão em chamas, rodou na reta. Com as várias intervenções do Pace Truck, a prova teve apenas 26 das 35 voltas previstas. Foi encerrada no limite de tempo. Com a punição a Wellington Cirino, o resultado final foi o seguinte:
1º) Djalma Fogaça (SP/Fogaça Motorsport), Ford, 1h16min15s717
2º) Jonatas Borlenghi (SP/RM Competições), Volkswagen, a 1s200
3º) Roberval Andrade (SP/M.A. Motorsport), Scania, a 1s691
4º) Leandro Totti (PR/Londrina Truck Racing), Ford, a 2s053
5º) Renato Martins (SP/RM Competições), Volkswagen, a 2s142
6º) Geraldo Piquet (DF/ABF Competições), Mercedes-Benz, a 4s673
7º) Jorge Fleck (RS/ABF Competições), Volvo, a 5s117
8º) Beto Monteiro (PE/Fogaça Motorsport), Ford, a 5s159
9º) Fred Marinelli (SP/Marinelli Competições), Scania, a 6s505
10º) Fabiano Sperafico (PR/Fogaça Motorsport), Ford, a 13s161
11º) Diumar Bueno (PR/Bueno Race Truck), Volvo, a 18s222
12º) Wellington Cirino (PR/ABF Competições), Mercedes-Benz, a 18s316
13º) Valmir Candeu (PR/TRG Competições), Volvo, a 22s183
14º) Luis Carlos Lanzoni (SP/Campello Competições), Scania, a 24s378
15º) Luiz Fernando Simões (SP/Sonic Truck Racing), Scania a 4 voltas

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