No site oficial de Danilo Dirani, a última pergunta na página de seu perfil questiona aonde o brasileiro quer chegar na carreira. \"Fórmula 1\", é o que simplesmente responde o piloto. Pois é lá estará a partir de 2006. Dirani é o mais novo brasileiro da BAR, onde terá o papel de test-driver.

Fontes do Grande Prêmio informaram que o contrato de Danilo já está assinado e é questão de tempo para o anúncio oficial ser dado pelo time de Brackley. Dirani atualmente disputa sua segunda temporada na Fórmula 3 Inglesa.

No fim do ano passado, a BAR iniciou o desenvolvimento um programa de base semelhante ao que a Renault faz. Nove pilotos foram selecionados, dentre eles Dirani e Nelsinho Piquet. Nenhum deles ocupou as três vagas finais -- que ficaram com Adam Carroll, James Rossiter e Alan van der Merwe. Passou o tempo e deram a Van der Merwe um chá de sumiço. O brasileiro acabou posteriormente \"agregado\" ao grupo.

Danilo nunca guiou nenhum modelo da BAR. Seu envolvimento com a equipe até hoje resumiu-se a dois eventos promovidos pela Lucky Strike, patrocinadora principal. Em março, Danilo foi à Malásia para escalar o monte Kimbalu. Três meses depois, viajou para o Canadá e participou do \"Ano do Desafio\", em que foram disputadas provas de mountain bike, canoagem e escalada.

A empresa tabagista promoveu as vindas de Jenson Button e Takuma Sato ao Brasil: o inglês assistiu à uma etapa da Stock Car no Rio de Janeiro no ano passado; já o nipônico, sem visto, só conheceu o aeroporto de Cumbica.

A outra vaga de piloto de testes da British American Racing é uma incógnita. Está entre três pilotos: o norte-irlandês Carroll, o inglês Rossiter e Enrique Bernoldi. É difícil que o paranaense permaneça no time. Bernoldi há um ano é o segundo test-driver e o prolongamento de um acordo indicaria que ele seria o terceiro brasileiro da BAR, algo inviável por causa dos interesses dos patrocinadores em ter pilotos britânicos na equipe -- o outro é Rubens Barrichello. Anthony Davidson não fica nem por toda a grana do mundo na condição de testador e há fortes indícios de que vá ser o primeiro piloto da Midland.