Jaime Melo Júnior cumpriu neste domingo (26) a meta de conquistar seu primeiro pódio na temporada 2005 do Campeonato Mundial FIA GT. Largando em décimo, o piloto brasileiro terminou a quinta etapa, em Brno, na República Tcheca, em terceiro, com a Ferrari 575 Maranello GTC que pilota em dupla com o francês Jean-Philippe Belloc. A vitória foi do suíço Gabriele Gardel e do português Pedro Lamy, com uma Ferrari 550 Maranello.

"Nós estamos bem melhor em corridas do que em treinos", constata Melo Júnior, que compete pela italiana GPC Sport. "Na prova, o que a gente esperava aconteceu. O melhor de tudo é que nós ganhamos as posições, não tivemos que contar com as quebras desse ou daquele. Nas dez primeiras voltas, enfrentamos um problema com a falta de rendimento com pneus novos. Depois, o nosso carro começou a render", ele descreve.

Jaime cumpriu o primeiro turno na prova, que teve três horas de duração. Ao final da primeira hora, quando se preparava para o pit stop, começou a chover. "Eu já estava em quinto, passei o carro para o Jean-Philippe. A equipe pediu que ele segurasse um pouco o ritmo, por causa da pista lisa. Quando voltei à pista, era quinto e fui atrás de mais posições. Ganhei duas e por muito pouco não ficamos em segundo. Foi muito bom".

O brasileiro cruzou a linha de chegada a 1s8 de Karl Wendlinger, seu ex-companheiro na JMB. "Estamos voltando a ser competitivos. Ainda temos muito trabalho pela frente, mas estamos no caminho certo", frisa. Jaime voltará à pista na próxima quinta-feira (30), em Fiorano, para dar seqüência ao desenvolvimento do modelo 575 GTC, trabalho para o qual foi contratado pela Ferrari. Em Brno, o resultado da prova deste domingo foi:
 
1º) Pedro Lamy/Gabriele Gardel (POR/SUI), 83 voltas
Larbre Compétition, Ferrari 550 Maranello, categoria GT1
 
2º) Karl Wendlinger/Andrea Bertolini (AUT/ITA), a 58s063
JMB Racing, Maserati MC 12 GT1, categoria GT1
 
3º) Jaime Melo Júnior/Jean-Philippe Belloc (BRA/FRA), a 59s863
GPC Sport, Ferrari 575 Maranello GTC, categoria GT1
 
4º) Anthony Kumpen/Mike Hezemans/Bert Longin (BEL/HOL/BEL), a 1
volta GLPK-Carsport, Corvette C5R, categoria GT1
 
5º) Timo Schneider/Michael Bartels (ALE/ALE), a 1 volta
Vitaphone Racing Team, Maserati MC12 GT1, categoria GT1
 
6º) Chris Buncombe/Philipp Peter/Roman Rusinov (ING/AUT/RUS), a 1
volta JMB Racing, Maserati MC12 GT1, categoria GT1
 
7º) Liz Halliday/Justin Keen (EUA/ING), a 2 voltas
Lister Racing, Lister Storm GT, categoria GT1
 
8º) Nikolai Formenko/Christophe Bouchut/Alexei Vasilier (RUS/FRA/RUS),
a 2 voltas Russian Age Racing, Ferrari 550 Maranello, categoria GT1
 
9º) Marc Lieb/Mike Rockenfeller (ALE/ALE), a 2 voltas
Gruppe M Racing, Porsche 996 GT3 RSR, categoria GT2
 
10º) Antonin HerbeckAndrea Montermini (CZE/ITA), a 4 voltas
Rock Media Motors, Ferrari 575 Maranello GTC, categoria GT1
 
11º) Jamie Derbyshire/Shaun Balfe (ING/ING), a 4 voltas
Shaun Balfe, Mosler MT900, R, categoria G2
 
12º) Stephane Lemeter/Loic Deman (BEL/BEL), a 6 voltas
GPC Sport, Ferrari 360 Modena, categoria GT2
 
13º) Luca Pirri/Ryan Hooker/Robert Senkyr (ITA/ING/CZE), a 6 voltas
Graham Nash Motorsport, Porsche 996 GT3 RSR, categoria GT2
 
14º) Wolfgang Kaufmann/Manfred Jurasz/Petr Valek (ALE/AUT/CZE), a 6
voltas Renauer Motorsport Team, Porsche 996 GT3 RS, categoria GT2
 
15º) Jan Vonka/Mauro Casadei (CZE/ITA), a 7 voltas
Czech National Team, Porsche 996 GT3 RS, categoria GT2
 
16º) Christian Ried/Gerold Ried (ALE/ALE), a 7 voltas
Proton Competition, Porsche 996 GT3 RS, categoria GT2
 
17º) Miro Konopka/Andy Studenic (ESL/ESL), a 7 voltas
ARC Bratislava Slovakia, Porsche 996 GT3 RSR, categoria GT2
 
18º) Max Stanko/Rafal Janus/Maciej Marcinkiewicz (POL/POL/POL), a 7
voltas RAM Racing, Saleen S7 R, categoria GT1
 
19º) Luigi Moccia/Emanuelle Busnelli (ITA/ITA), a 8 voltas
Ebimotors, Porsche 996 GT3 RSR, categoria GT2
 
20º) Antoine Gosse/Peter Kutermann (FRA/HOL), a 9 voltas
JMB Racing, Ferrari 360 Modena, categoria GT2
 
NÃO COMPLETARAM
Emmanuel Collard/Tim Sugden (FRA/ING), a 46 voltas
Gruppe M Racing, Porsche 996 GT3 RSR, categoria GT2
 
Thomas Biagi/Fabio Babini (ITA/ITA), a 82 voltas
Vitaphone Racing Team, Maserati MC12 GT1, categoria GT1
 
Andrea Piccini/Jean Denis-Deletraz (ITA/SUI), a 83 voltas
GPC Sport, Ferrari 575 Maranello GTC, categoria GT1
 
Peter Kox/Gianni Morbidelli (HOL/ITA), a 83 voltas
Reiter Eng., Lamborghini-Murcielago R, categoria GT1
 
26/06/2005 - Grelak Comunicação - (45) 3222-5686 - Foto: DPPI
Legenda: Belloc e Melo Júnior no pódio do FIA GT em Brno